玉溪市机械立体停车设备安装 莱贝链条式车位安装

（一）自动收费管理系统自动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户，发期卡，费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳；对临时用户，发行储值卡，即：用户交纳的费用存在卡内，每次停车读卡自动从卡中扣除费用。（二）自动存取车系统自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括识别与移动载车盘两个过程。用户进入车库时，在门口进入，读卡机自动把传送到PLC控制系统，PLC系统通过判断，自动把对应的载车盘移动到人车交接的位置，开启车库门，缩短存取车的时间。存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在位置后，停车正常指示灯才会亮启。存取车完成后，车库门自动关闭。移动载车盘时，系统严格按照各种检测信号的状态进行移动，检测信号包括检测、检测、位置检测、误入检测、急停信号检测等。若有载车盘运行不或车辆长度车库允许的长度，所有载车盘将不进行动作，若检测到急停信号，将停止动作，直至急停信号消失。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从控制软件中设置保护信号，比如时间保护，以保因硬件损坏而导致信号失灵时保主体设备及车辆的。（三）远程系统现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制的局域网相连接，可以通过MODEN实现远程管理，监测现场运行情况，当现场出现故障时，在控制即可进行解决，方便管理、异地公。（四）自动道闸在车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈及道闸，用户在车库出入口处后，系统自动判别该卡是否有效，若有效，则道闸自动开启，通过感应线圈后，自动栅栏自动关闭；若，则道闸不开启，同时声光报警。（五）监控系统监控系统是指在控制室进行控制车库现场的运行状况。它具有运动检测、车识别、网络连接、各种类型的报警系统实现连动等功能，可以实现无人看守。

四川莱贝停车设备有限公司经营玉溪市机械立体停车设备安装莱贝链条式车位安装，买车容易停车难，繁华闹市区停车更难，似乎已经成了现在有车一族遍的感触，市吴昕就提出建议：在闹市区多建地面立体车库。立体停车好处多多对于立体停车场的意义，在吴昕看来不仅仅是节省土地，更多的是“使不可能变为可能”。因为市内老城区现在空余的土地面积有限，想要建造大规模的地面停车场几乎已经可能，而且在老城区建地下停车库也需谨慎。更重要的是，在繁华的闹市区，像步行街、大东门、元一时代广场等地段，对停车位的需求大，现有车位远远不能满足需求。需求很大，现有车库，新建地面停车场不现实，地下停车场难度又大，这时地面立体车库几乎就是而又可能的选择。“这种停车库需要面积很小，市内现在这种小地块还是很多的，同时建造起来也很简单，工期也不长”，吴昕力推广这种车库。当然建造这种车库还面临不少问题需要解决，比如土地的权属、规划、等部门的审批问题等。目前很多城市都建有地面立体车库，比如杭州市杭州大厦，就建造有3个地面立体式车库，相互倚靠，可解决150辆车子停放，而且外观美观亮。在南京新华大厦，有4个这样的地面立体车库，可解决200辆车子停放，外形成一个“田”字，在满足停车时还形成了一大景观。主要有：玉溪市机械立体停车设备安装莱贝链条式车位安装、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

在的大都市里，停车难的问题多的困惑着们，本来车辆给人带来方便，带来快捷，可是现在很多时候开车到达目的地后，却因为无法停车使人很烦躁，车辆的不断加，会使这个问题，而城市的土地面积有限，用来停车的地方也是少，本来就不够停车的地方更是雪上加霜，为了解决这一问题，立体停车场应运而生，也是必然趋势。车辆加，停车地方减少，而大家也不会弃车不用，所以要出来一个事物来解决这个问题。立体停车场其实就是高层住宅楼，不同的是一个停车，一个住人而已，缩小占地面积，建筑高度，使更小的面积容纳更多的车辆。立体停车场更大的就在于其能够利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。不管是从占地面积还是格来说，立体车位。物美，却无人问津，这个问题困惑了我们，建成后立体停车位闲置率，明明车位，却宁可违规停车也不愿停在立体停车位里面。这个到底是什么情况？个人认为人们对于新兴事物总是有个认知过程，到接受还是需要一段时间。但是立体停车场是以后停车场的发展趋势。立体车库优点：1、土地利用率高自动立体停车库停车容量大。占地面积小，也可停放各种类型的车辆，是轿车。2、外观同建筑协调，管理方便自动立体停车库更适合用于商场、宾馆、公楼前、旅游区。在可以建设的与周围建筑物风格。并且自动化程度可以，许多装置基本无须专门的操作，一个值班就可单独完成。3、使用方便，自动立体车库具有完整的系统，如障碍物确认装置、紧急制动装置、突然落下装置、过载保护装置、漏电保护装置、车辆及检测装置等等，如果应用于公共场合，还可以配有计时装置，满足收费要求。存取过程可由人工完成，也可以配备计算机设备全自动完成，这也给今后的开发设计留有大的空间。如上所述，立体车库的种类和形式很多，具体如何进行选择要根车库的使用环境，服务对象，建设成本等方面的内容。一般考虑如下一些原则，一是与建设空间和周围环境相适应；二是以人为本；三是；四是适量够用。

立体车库按照功能设计，包括四大部分：车辆入库入库检测和引导、汽车存取机构、汽车搬运机构、上位机监控系统。车库设有的出入口，司机只需在车库出入口完成车辆的尺寸检测，将车辆停到的位置，就可以熄火下车，而整个存取车过程都由车库自动化测控系统自动完成。房间内设置车辆入库检测和引导系统，检测车辆长、宽、高尺寸是否符合车辆入库要求，安装引导指示灯、语音提示系统和声光报警模块的组合，引导车辆停到置，车辆停放后，司机下车出库。上位机发出指令，完成车辆在库内的存取工作。停车位在巷道的两侧分布，堆垛机可以沿巷道水平和垂直方向运动。上位机发出指令后，堆垛机根指令运动到车位前，控制叉梳微升微降和伸缩运动，完成车辆的存取工作。采用全地下式的建筑形式，主体建筑部分在地下，地面建筑只设置出入口，土地资源利用率。采用人车分离的管理方式，所有过程都由设备自动完成，实现化管理，系统灵活，性高。立体车库控制的布局分为监控层、控制器和执行机构三个部分，监控层负责车库整体的检测、存储和运动部件的远程控制，实现立体车库的化管理。控制部分主要由各种控制器组成，负责具体执行机构的信号检测和控制，并通过总线将信号传给监控管理系统。执行机构指直接接触被检测的传感器和执行元器件，如光电开关、继电器、器件和各种传感器等。立体车库控制系统示意图。监控层方面，设计了车辆入库检测和引导系统的监控界面。执行机构方面，设计激光传感器检测电路，用来检测车辆的三维尺寸，判断其是否符合入库要求，检测车辆的具置，设计语音和引导灯提示模块，指示车辆停放到车库入口的位置。控制器方面，利用单片机作为主控制芯片，用来对检测信号进行处理，并控制执行器件工作。